Správy - Globálne správy z ocele a lodnej dopravy: Mexické clá, ruské prístavné poplatky a prepravné sadzby

Výhľad trhu s oceľou a logistikou na rok 2026 Zostaňte v obraze o globálnom vývoji v oblasti ocele a logistiky s našou aktualizáciou z januára 2026. Obchod s oceľou a globálne dodávateľské reťazce ovplyvní množstvo zmien politík, ciel a aktualizácií prepravných sadzieb.

1. Mexiko: Clá na vybraný čínsky tovar sa zvýšia až o 50 %

Spúšťanie1. januára 2026Mexiko podľa agentúry Reuters (31. decembra 2025) zavedie nové clá na 1 463 kategórií tovaru. Colné sadzby sa zvýšia oproti predchádzajúcim...0 – 20 %rozsah do5 % – 50 %, pričom väčšina tovarov zaznamenáva35 %túra.

Dotknutý tovar zahŕňa širokú škálu oceľových výrobkov, ako napríklad:

Výstužná oceľ, okrúhla oceľ, štvorcová oceľ
Valcované tyče, z uhlovej ocele, z oceľových kanálov
I-nosníky, H-nosníky, oceľové konštrukčné profily
Oceľové plechy/zvitky valcované za tepla (HR)
Oceľové plechy/zvitky valcované za studena (CR)
Pozinkované oceľové plechy (GI/GL)
Zvárané a bezšvíkové oceľové rúry
Oceľové predvalky a polotovary

Medzi ďalšie postihnuté odvetvia patria automobily, autodiely, textil, odevy a plasty.

Čínske ministerstvo obchodu vyjadrilo začiatkom decembra obavy a varovalo, že tieto opatrenia môžu poškodiť záujmy obchodných partnerov vrátane Číny, a vyzvalo Mexiko, aby prehodnotilo svoje protekcionistické praktiky.

2. Rusko: Prístavné poplatky sa od januára 2026 zvýšia o 15 %

Ten/Tá/ToRuská federálna protimonopolná službapredložila návrh úpravy prístavných poplatkov, ktorá má nadobudnúť účinnosť 1. januára 2026. Všetky servisné poplatky v ruských prístavoch – vrátanevodné cesty, navigácia, majáky a služby lámania ľadov—uvidí uniformu15 %zvýšenie.

Očakáva sa, že tieto zmeny priamo zvýšia prevádzkové náklady na jednu plavbu, čo ovplyvní štruktúru nákladov na vývoz a dovoz ocele cez ruské prístavy.

3. Prepravné spoločnosti oznamujú úpravy sadzieb

Niekoľko veľkých lodných spoločností oznámilo zmeny sadzieb prepravy od januára 2026, ktoré ovplyvnia trasy z Ázie do Afriky:

MSCUpravené sadzby pre Keňu, Tanzániu a Mozambik s účinnosťou od 1. januára.

MaerskAktualizovaný príplatok za hlavnú sezónu (PSS) pre trasy z Ázie do Južnej Afriky a na Maurícius.

CMA CGMZaviedol príplatok za hlavnú sezónu vo výške 300 – 450 USD za TEU pre suchý a chladený náklad z Ďalekého východu do západnej Afriky.

Hapag-LloydZaviedlo sa všeobecné zvýšenie sadzby (GRI) o 500 USD za štandardný kontajner pre trasy z Ázie a Oceánie do Afriky.

Tieto úpravy odrážajú rastúce globálne logistické náklady, ktoré môžu ovplyvniť ceny dovozu/vývozu ocele v postihnutých regiónoch.

Začiatkom roka 2026 sa očakávajú významné zmeny v oblasti ciel na oceľ, prístavných poplatkov a prepravných nákladov, najmä v medzinárodnom obchode medzi Áziou, Mexikom, Ruskom a Afrikou. Oceliarsky priemysel a spoločnosti pôsobiace v dodávateľskom reťazci by mali vopred plánovať zmiernenie vplyvu rastúcich nákladov a podľa toho upraviť svoje stratégie obstarávania.

Sledujte náš mesačný newsletter o oceli a logistike, aby ste zabezpečili, že vaša firma zostane konkurencieschopná na rýchlo sa meniacom globálnom trhu.