Prispôsobený oceľový plech 20CrV 50CrVA 40CrNi 20MnMoB 38CrMoAlA 40CrNiMoA
| Názov produktu | Najpredávanejšie za horúca, najlepšia kvalitaOceľový plech valcovaný za tepla |
| Materiál | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35, 20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA |
| Hrúbka | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Veľkosť | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm na mieru |
| Štandard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Stupeň | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Stupeň A, stupeň B, stupeň C | |
| Technika | Valcované za tepla |
| Balenie | Zväzok alebo so všetkými druhmi farieb PVC alebo podľa vašich požiadaviek |
| Konce rúrok | Hladký koniec/skosený, chránený plastovými krytkami na oboch koncoch, rezaný štvorcový, drážkovaný, so závitom a spojkou atď. |
| Minimálne objednané množstvo | 1 tona, pri väčšom množstve bude cena nižšia |
| Povrchová úprava | 1. Opracovaná / pozinkovaná / nehrdzavejúca oceľ |
| 2. PVC, čierna a farebná maľba | |
| 3. Priehľadný olej, antikorózny olej | |
| 4. Podľa požiadaviek klientov | |
| Aplikácia produktu |
|
| Pôvod | Tianjin Čína |
| Certifikáty | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Dodacia lehota | Zvyčajne do 7-10 dní od prijatia zálohy |
Oceľové plechy z legovanej ocele sa používajú v rôznych aplikáciách vďaka svojej vysokej pevnosti, húževnatosti a odolnosti voči opotrebovaniu. 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA a 40CrNiMoA sú ukazovateľmi rôznych legujúcich prvkov prítomných v oceli. Tieto prvky prispievajú k mechanickým vlastnostiam a výkonnostným charakteristikám ocele.
Napríklad:
20CrV zvyčajne obsahuje chróm, vanád a malé množstvo uhlíka, čo poskytuje dobrú kaliteľnosť a pevnosť.
50CrVA obsahuje chróm, vanád a malé množstvo uhlíka a kremíka, čím ponúka vysokú pevnosť a húževnatosť.
40CrNi obsahuje chróm, nikel a uhlík, čo zaisťuje dobrú kaliteľnosť a vysokú pevnosť.
20MnMoB obsahuje mangán, molybdén a bór, čo ponúka dobrú rázovú húževnatosť a kaliteľnosť.
38CrMoAlA obsahuje chróm, molybdén, hliník a uhlík, čo poskytuje vysokú pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu.
40CrNiMoA obsahuje chróm, nikel, molybdén a uhlík, čím ponúka vysokú pevnosť a húževnatosť.
Pri zvažovaní použitia plechov z legovanej ocele je dôležité zohľadniť špecifické požiadavky aplikácie, ako je pevnosť, húževnatosť, odolnosť voči opotrebovaniu a odolnosť voči korózii. Okrem toho je na dosiahnutie požadovaných mechanických vlastností kľúčové správne tepelné spracovanie.
Ak máte konkrétne otázky týkajúce sa vlastností alebo použitia týchto legovaných oceľových plechov, neváhajte a požiadajte o podrobnejšie informácie.
| Porovnávacia tabuľka hrúbky meradla | ||||
| Meradlo | Mierne | Hliník | Pozinkované | Nerezová oceľ |
| Meradlo 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Rozchod 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Gauge 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Gauge 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Rozchod 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Gauge 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Gauge 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Gauge 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Rozchod 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Gauge 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Rozchod 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Rozchod 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Gauge 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Rozchod 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Rozchod 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Gauge 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Rozchod 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Gauge 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Rozchod 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Rozchod 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
| Rozchod 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Rozchod 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Gauge 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Rozchod 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Rozchod 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Rozchod 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Rozchod 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Gauge 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Rozchod 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Rozchod 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Rozchod 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Rozchod 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Použitie oceľového plechu valcovaného za tepla
1. Stavebníctvo: Oceľové plechy valcované za tepla sa často používajú v nosných, podlahových, stenových paneloch a strechách stavebných konštrukcií vrátane veľkých budov, ako sú mosty a výškové budovy.
2. Oblasť výroby automobilov: za tepla valcované oceľové plechy zaujímajú dôležité miesto v procese výroby automobilov a ich hlavné využitie je na výrobu karosérií, dverí, krytov a iných komponentov.
3. Energetická oblasť: oceľové plechy valcované za tepla sa používajú na výrobu energetických zariadení, ako sú elektrárne, prenosové veže a ropovody.
4. V oblasti strojárstva: oceľové plechy valcované za tepla sa môžu použiť na výrobu obrábacích strojov, robotov a iných priemyselných zariadení.
Poznámka:
1. Bezplatný odber vzoriek, 100% záruka kvality po predaji, podpora akejkoľvek platobnej metódy;
2. Všetky ostatné špecifikácie okrúhlych rúr z uhlíkovej ocele sú k dispozícii podľa vašich požiadaviek (OEM a ODM)! Výrobnú cenu získate od spoločnosti ROYAL GROUP.
Valcovanie za tepla je valcovací proces, pri ktorom sa oceľ valcuje pri vysokej teplote.
ktorý je nad oceľouteplota rekryštalizácie.
Balenie je vo všeobecnosti nahé, s oceľovým drôtom, veľmi pevné.
Ak máte špeciálne požiadavky, môžete použiť obaly odolné voči hrdzi a krajšie.
Hmotnostný limit oceľového plechu
Vzhľadom na vysokú hustotu a hmotnosť oceľových plechov je potrebné zvoliť vhodné modely vozidiel a spôsoby nakladania podľa špecifických podmienok počas prepravy. Za normálnych okolností sa oceľové plechy prepravujú ťažkými nákladnými vozidlami. Prepravné vozidlá a príslušenstvo musia spĺňať národné bezpečnostné normy a musia mať príslušné osvedčenia o spôsobilosti na prepravu.
2. Požiadavky na balenie
Pri oceľových plechoch je balenie veľmi dôležité. Počas balenia je potrebné dôkladne skontrolovať povrch oceľového plechu, či nie je mierne poškodený. Ak dôjde k poškodeniu, mal by sa opraviť a spevniť. Okrem toho sa na zabezpečenie celkovej kvality a vzhľadu výrobku odporúča použiť profesionálne kryty oceľových plechov na balenie, aby sa zabránilo opotrebovaniu a vlhkosti spôsobenej prepravou.
3. Výber trasy
Výber trasy je veľmi dôležitá otázka. Pri preprave oceľových plechov by ste si mali zvoliť čo najbezpečnejšiu, pokojnú a hladkú trasu. Mali by ste sa snažiť vyhnúť nebezpečným úsekom ciest, ako sú vedľajšie cesty a horské cesty, aby ste predišli strate kontroly nad vozidlom, jeho prevráteniu a vážnemu poškodeniu nákladu.
4. Rozvrhnite si čas rozumne
Pri preprave oceľových plechov by sa mal rozumne rozvrhnúť čas a vyhradiť si dostatok času na riešenie rôznych situácií, ktoré môžu nastať. Vždy, keď je to možné, by sa preprava mala vykonávať mimo dopravnej špičky, aby sa zabezpečila efektívnosť prepravy a minimalizovalo zaťaženie premávkou.
5. Dbajte na bezpečnosť a ochranu
Pri preprave oceľových plechov by sa mala venovať pozornosť bezpečnostným otázkam, ako je používanie bezpečnostných pásov, včasná kontrola stavu vozidla, udržiavanie riadneho stavu vozovky a včasné varovanie pred nebezpečnými úsekmi ciest.
Stručne povedané, pri preprave oceľových plechov je potrebné venovať pozornosť mnohým veciam. Je potrebné komplexne zvážiť hmotnostné obmedzenia oceľových plechov, požiadavky na balenie, výber trasy, časové opatrenia, bezpečnostné záruky a ďalšie aspekty, aby sa zabezpečila maximálna bezpečnosť nákladu a efektívnosť prepravy počas prepravného procesu. Najlepší stav.
Doprava:Expresná (doručenie vzorky), letecká, železničná, pozemná, námorná preprava (FCL alebo LCL alebo hromadná preprava)
Otázka: Sú výrobcovia z UA?
A: Áno, sme výrobca. Máme vlastnú továreň, ktorá sa nachádza v dedine Daqiuzhuang v meste Tianjin v Číne. Okrem toho spolupracujeme s mnohými štátnymi podnikmi, ako napríklad BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP atď.
Otázka: Môžem mať skúšobnú objednávku len na niekoľko ton?
A: Samozrejme. Môžeme vám odoslať náklad s LCL službou (menší objem kontajnera).
Otázka: Máte platobnú nadradenosť?
A: Pre veľkú objednávku môže byť prijateľný akreditív 30-90 dní.
Otázka: Ak je vzorka bezplatná?
A: Vzorka zadarmo, ale kupujúci platí za prepravu.
Otázka: Ste dodávateľom zlata a poskytujete obchodnú záruku?
A: Sme sedemročným dodávateľom za studena a akceptujeme obchodnú záruku.
-
Oceľová štetovnica typu Z Direct Deal pre architektúru...
-
Oceľové pásy valcované za tepla, leštenie oceľových pružín...
-
Veľké množstvo vysoko kvalitnej výstuže 20MnSi...
-
1 mm 3 mm 6 mm 10 mm 20 mm Q235 Uhlíkové oceľové plechy ...
-
ASTM A572-2013a A572 Gr.60 Oceľový plech valcovaný za tepla
-
Vysokokvalitný GB Q235NH / Q355NH / Q355GNH (MOQ2...
