Akcie Železnica na predaj Čína Dodávateľ Q235 R50 R65 Železničné koľaje na komerčné účely

Oceľové koľajnice sa zvyčajne vyrábajú v štandardných dĺžkach 30 stôp, 39 stôp alebo 60 stôp, hoci pre špecifické projekty je možné vyrobiť aj dlhšie koľajnice.Najbežnejší typ oceľovej koľajnice používanej na železničných tratiach je známy ako koľajnica s plochým dnom, ktorá má plochú základňu a dve šikmé strany.Hmotnosť koľajnice, známa ako jej „libra“, sa líši v závislosti od špecifických požiadaviek železničnej trate.

Výrobný proces oceľových koľajníc zahŕňa niekoľko krokov, vrátane:

1. Príprava surovín: Výroba oceľových koľajníc začína výberom a prípravou surovín, typicky vysokokvalitných oceľových predvalkov.Tieto predvalky sú vyrobené zo železnej rudy a iných prísad, ako je vápenec a koks, ktoré sa tavia vo vysokej peci na výrobu roztaveného železa.
2. Kontinuálne liatie: Roztavené železo sa potom prenesie do stroja na plynulé liatie, kde sa naleje do foriem, aby sa vytvorili dlhé súvislé pramene nazývané predvalky.Tieto predvalky majú typicky obdĺžnikový tvar a poskytujú východiskový materiál pre proces výroby koľajníc.
3. Ohrev a valcovanie: Predvalky sa ohrievajú v peci na teplotu, ktorá umožňuje ich ľahké tvarovanie a valcovanie.Potom prechádzajú sériou valcovacích tratí, ktoré vyvíjajú obrovský tlak na tvarovanie predvalkov do požadovaného profilu koľajnice.Proces valcovania zahŕňa viacnásobné opakovanie prechodu predvalkov cez valcovacie stolice, aby sa postupne tvarovali do koľajníc.
4. Chladenie a rezanie: Po procese valcovania sa koľajnice ochladia a narežú na požadovanú dĺžku.Zvyčajne sú narezané na štandardné dĺžky 30 stôp, 39 stôp alebo 60 stôp, aj keď pre konkrétne projekty je možné vyrobiť aj dlhšie koľajnice.
5. Kontrola a ošetrenie: Hotové koľajnice prechádzajú prísnou kontrolou, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú priemyselné normy a špecifikácie.Na overenie kvality a integrity koľajníc sa vykonávajú rôzne testy, ako sú rozmerové merania, chemická analýza a mechanické testovanie.Akékoľvek chyby alebo nedokonalosti sú identifikované a ošetrené.
6. Povrchová úprava: Na zvýšenie trvanlivosti a odolnosti koľajníc proti korózii môžu prejsť procesmi povrchovej úpravy.To môže zahŕňať nanášanie ochranných náterov, ako je antikorózna farba alebo galvanizácia, aby sa zabránilo hrdzi a korózii, čím sa predĺži životnosť koľajníc.
7. Finálna kontrola a balenie: Keď sú koľajnice ošetrené a prejdú konečnou kontrolou, sú starostlivo zabalené na prepravu na železničné stavby.Obal je navrhnutý tak, aby chránil koľajnice pred akýmkoľvek poškodením počas prepravy.