Veľkoobchodná bezšvíková rúra z nehrdzavejúcej ocele (304H 304 316 316L 316H 321 309 310 310S) Výrobca a dodávateľ

Bezšvové potrubie z nehrdzavejúcej ocele (304H 304 316 316L 316H 321 309 310 310S)

Krátky popis:

Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 201: Je to chróm-nikel-mangánová austenitická nehrdzavejúca oceľ s relatívne nízkym magnetizmom.

Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 410: Patrí k martenzitu (vysokopevná chrómová oceľ), má dobrú odolnosť proti opotrebovaniu a zlú odolnosť proti korózii.

Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 420: martenzitická oceľ „nôžkovej kvality“, podobná najstaršej nehrdzavejúcej oceli, ako je oceľ Brinell s vysokým obsahom chrómu. Používa sa aj v chirurgických nožoch, ktoré môžu byť veľmi lesklé.

Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 304L: Keďže ide o nízkouhlíkovú oceľ 304, za normálnych okolností je jej odolnosť proti korózii podobná ako pri 304. Avšak po zváraní alebo uvoľnení napätia je jej odolnosť voči medzikryštalickej korózii vynikajúca a môže si zachovať svoju odolnosť proti korózii bez tepelnej úpravy. Dobrá odolnosť proti korózii.

Kontrola:SGS, TUV, BV, Továrenská inšpekcia

štandard:AISI,ASTM,DIN,JIS,BS,NB

Číslo modelu:201, 202, 204, 301, 302, 303, 304, 304L, 309, 310, 310S, 316, 316L, 321, 408, 409, 410, 409, 410, 04, 416, 0 04, 904L, 2205, atď

Zliatina alebo nie:Nezliatina

Vonkajší priemer:Prispôsobené

Služba spracovania:Ohýbanie, zváranie, odvíjanie, dierovanie, rezanie, lisovanie

Tvar sekcie:Okrúhle

Povrchová úprava:BA/2B/NO.1/NO.3/NO.4/8K/HL/2D/1D

Dodacia lehota:3-15 dní (podľa skutočnej tonáže)

Informácie o prístave:Prístav Tianjin, prístav Šanghaj, prístav Qingdao atď.

Platobné podmienky:L/CT/T (30 % VKLAD) Western Union

Pošlite nám e-mail Whatsapp Email

Detail produktu

Štítky produktu

Detail produktu

te	Potrubie z nehrdzavejúcej ocele
Štandardné	JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN
Miesto pôvodu	Čína
Názov značky	KRÁĽOVSKÝ
Typ	Bezšvové / zvar
Oceľ triedy	Séria 200/300/400, 904L S32205 (2205), S32750 (2507)
Aplikácia	Chemický priemysel, mechanické zariadenia
Služba spracovania	Ohýbanie, zváranie, odvíjanie, dierovanie, rezanie, lisovanie
Technika	Valcované za tepla/valcované za studena
Platobné podmienky	L/CT/T (30 % VKLAD)
Cenový termín	CIF CFR FOB EX-WORK

kruhová rúrka z nehrdzavejúcej ocele (1)

Hlavná aplikácia

Zváraná rúrka z nehrdzavejúcej ocele 310: Hlavnou vlastnosťou je odolnosť voči vysokej teplote. Vo všeobecnosti sa používa v kotloch a výfukových potrubiach automobilov. Ostatné výkony sú priemerné.

1. Feritická nehrdzavejúca oceľ. Obsahuje 12% až 30% chrómu. Jeho odolnosť proti korózii, húževnatosť a zvárateľnosť sa zvyšujú so zvyšujúcim sa obsahom chrómu a jeho odolnosť proti korózii pod napätím chloridov je lepšia ako u iných typov nehrdzavejúcej ocele.

2. Austenitická nehrdzavejúca oceľ. Obsahuje viac ako 18% chrómu a tiež obsahuje asi 8% niklu a malé množstvo molybdénu, titánu, dusíka a ďalších prvkov. Má dobrý komplexný výkon a odolá korózii z rôznych médií.

3. Austeniticko-feritická duplexná nehrdzavejúca oceľ. Má výhody austenitickej aj feritickej nehrdzavejúcej ocele a má superplasticitu.

4. Martenzitická nehrdzavejúca oceľ. Vysoká pevnosť, ale slabá plasticita a zvárateľnosť.

Poznámka:
1. Voľný odber vzoriek, 100% zabezpečenie kvality po predaji, podpora akéhokoľvek spôsobu platby;
2. Všetky ostatné špecifikácie kruhových rúr z uhlíkovej ocele sú k dispozícii podľa vašej požiadavky (OEM & ODM)! Továrenskú cenu získate od ROYAL GROUP.

Chemické zloženie rúr z nehrdzavejúcej ocele

Chemické zloženie %
stupňa	C	Si	Mn	P	S	Ni	Cr	Mo
201 rúrka z nehrdzavejúcej ocele	≤ 0,15	≤ 0,75	5. 5-7. 5	≤0,06	≤ 0,03	3,5 - 5,5	16,0 -18,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 202	≤ 0,15	≤ 1,0	7,5-10,0	≤0,06	≤ 0,03	4,0-6,0	17,0-19,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 301	≤ 0,15	≤ 1,0	≤ 2,0	≤0,045	≤ 0,03	6,0-8,0	16,0-18,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 302	≤ 0,15	≤1,0	≤ 2,0	≤0,035	≤ 0,03	8,0-10,0	17,0-19,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 304	≤ 0,0,08	≤1,0	≤ 2,0	≤0,045	≤ 0,03	8,0-10,5	18,0-20,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 304L	≤0,03	≤1,0	≤ 2,0	≤0,035	≤ 0,03	9,0-13,0	18,0-20,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 309S	≤0,08	≤1,0	≤ 2,0	≤0,045	≤ 0,03	12,0-15,0	22,0-24,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 310S	≤0,08	≤1,5	≤ 2,0	≤0,035	≤ 0,03	19,0-22,0	24,0-26,0
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 316	≤0,08	≤1,0	≤ 2,0	≤0,045	≤ 0,03	10,0-14,0	16,0-18,0	2,0-3,0
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 316L	≤ 0,03	≤1,0	≤ 2,0	≤0,045	≤ 0,03	12,0 - 15,0	16,0 -1 8,0	2,0 - 3,0
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 321	≤ 0,08	≤1,0	≤ 2,0	≤0,035	≤ 0,03	9,0 - 13,0	17,0 -1 9,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 630	≤ 0,07	≤1,0	≤1,0	≤0,035	≤ 0,03	3,0-5,0	15,5-17,5	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 631	≤0,09	≤1,0	≤1,0	≤0,030	≤0,035	6,50-7,75	16,0-18,0	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 904L	≤ 2,0	≤0,045	≤1,0	≤0,035	-	23,0 - 28,0	19,0-23,0	4,0-5,0
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 2205	≤0,03	≤1,0	≤ 2,0	≤0,030	≤0,02	4,5-6,5	22,0-23,0	3,0-3,5
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 2507	≤0,03	≤0,8	≤1,2	≤0,035	≤0,02	6,0-8,0	24,0-26,0	3,0-5,0
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 2520	≤0,08	≤1,5	≤ 2,0	≤0,045	≤ 0,03	0,19 -0. 22	0,24-0. 26	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 410	≤0,15	≤1,0	≤1,0	≤0,035	≤ 0,03	-	11,5-13,5	-
Rúrka z nehrdzavejúcej ocele 430	≤0,1 2	≤0,75	≤1,0	≤ 0,040	≤ 0,03	≤0,60	16,0 -18,0

Nerez Soceľová rúrka Surface Finish

Priemyselný rozvoj sa rýchlo mení a rúry z nehrdzavejúcej ocele tiež sledujú priemyselný vývoj, aby vyhovovali rozvojovým potrebám rôznych priemyselných odvetví. Nasledujú široké aplikácie rúr z nehrdzavejúcej ocele v rôznych priemyselných odvetviach:

Vodovodné a drenážne potrubia, zavlažovacie systémy
Inžinierstvo vodovodných a kanalizačných potrubí je určené pre dopravný a distribučný priemysel. Pitná voda a zber. Preprava a vypúšťanie priemyselných odpadových vôd. Systémové inžinierstvo domácich kanalizačných a dažďových potrubí (kanálov).
Inžinierske investície tvoria väčšinu celkových inžinierskych investícií. Postrekovacie zavlažovacie systémy sú dôležitou súčasťou poľnohospodárskeho využívania vody. Fyzikálne a chemické vlastnosti nerezových vodovodných potrubí zodpovedajú požiadavkám modernej poľnohospodárskej úpravy vody.

Proces zPvýroby

Existujú rôzne spôsoby pripojenia rúrok z nehrdzavejúcej ocele. Bežné typy potrubných tvaroviek zahŕňajú kompresný typ, kompresný typ, typ spojenia, tlačný typ, typ tlačného závitu, typ hrdlového zvárania, spojenie s prírubou, typ zvárania a zváranie a tradičné spojenie. Kombinované odvodené spôsoby sériového pripojenia. Tieto spôsoby pripojenia majú rôzne oblasti použitia podľa rôznych princípov, ale väčšina z nich sa ľahko inštaluje, je pevná a spoľahlivá. Materiál tesniaceho krúžku alebo tesnenia použitý na spojenie je väčšinou vyrobený zo silikónovej gumy, nitrilkaučuku a EPDM gumy, ktoré spĺňajú národné normy, čo užívateľov zbavuje starostí.

Balenie a doprava

1. Obal z plastovej fólie
Počas prepravy rúr z nehrdzavejúcej ocele sa na balenie rúr často používajú plastové fólie. Táto metóda balenia je užitočná na ochranu povrchu rúry z nehrdzavejúcej ocele pred opotrebovaním, poškriabaním a kontamináciou a tiež zohráva úlohu pri odolnosti voči vlhkosti, prachu a korózii.
2. Balenie pásky
Balenie páskou je cenovo dostupný, jednoduchý a jednoduchý spôsob balenia rúr z nehrdzavejúcej ocele, zvyčajne pomocou čírej alebo bielej pásky. Použitie páskového balenia môže nielen chrániť povrch potrubia, ale aj posilniť pevnosť potrubia a znížiť možnosť posunutia alebo deformácie potrubia počas prepravy.
3. Drevené paletové balenie
Pri preprave a skladovaní veľkých rúr z nehrdzavejúcej ocele je balenie drevených paliet veľmi praktickým spôsobom. Rúry z nehrdzavejúcej ocele sú pripevnené na palete pomocou oceľových pásov, ktoré môžu poskytnúť veľmi dobrú ochranu a zabrániť kolíziám, ohýbaniu, deformácii atď. počas prepravy.
4. Kartónové balenie
Pri niektorých menších rúrach z nehrdzavejúcej ocele je bežnejším spôsobom kartónové balenie. Výhodou kartónového balenia je, že je ľahký a ľahko sa prepravuje. Okrem ochrany povrchu potrubia môže byť tiež vhodný na skladovanie a správu.
5. Balenie nádoby
Pri veľkých exportoch rúr z nehrdzavejúcej ocele je balenie kontajnerov veľmi bežným spôsobom. Balenie kontajnerov môže zabezpečiť, aby sa potrubia prepravovali bezpečne a bez nehôd na mori a zabránili odchýlkam, kolíziám atď. počas prepravy.