Priama cena z pozinkovanej ocele Thrie Beam Guardrail zvodidlá pre cestnú bezpečnosť s certifikátom CE


| Meno | Zvodidlo W Nosník podľa AASHTO M180 |
| Veľkosť | Efektívna dĺžka nosníka 12,5 stôp alebo 25,0 stôp Možno prispôsobiť |
| Hrúbka ocele | Trieda A = 2,67 mm (0,105 palca) Trieda B = 3,43 mm (0,135 palca) Dá sa prispôsobiť. |
| Povrchová úprava | Žiarové zinkovanie podľa normy ASTM A653 |
| Hrúbka zinkového povlaku | Typ 1 = Pozinkovaný povrch s minimálnou gramážou 550 g/m², jeden bod Typ 2 = Pozinkovaný povrch s minimálnou gramážou 1100 g/m², jeden bod Typ 3 = Nepotiahnutá oceľ Typ 4 = Oceľ odolná voči poveternostným vplyvom Dá sa prispôsobiť. |
| Bezplatná vzorka | K dispozícii |
| Čas výroby: | Približne 7~15 pracovných dní. |
| Výrobná kapacita | 60 000 ton/mesiac |
| Záruka | 2 roky |
kovová bariéramajú širokú škálu aplikácií, vrátane:
1. Bezpečnosť: Kovové bariéry sa môžu použiť na fyzickú ochranu majetku alebo na zabránenie neoprávnenému prístupu do obmedzených priestorov. Bežne sa používajú vo vysoko bezpečnostných zariadeniach, ako sú letiská, vládne budovy a vojenské základne.
2. Ovládanie vozidla:kovové bariérové oplotenieako sú stĺpiky, zvodidlá a brány, sa dajú použiť na reguláciu premávky vozidiel a predchádzanie nehodám. Bežne sa používajú na parkoviskách, mýtnych staniciach a staveniskách.
Poznámka:
1. Bezplatný odber vzoriek, 100% záruka kvality po predaji, podpora akejkoľvek platobnej metódy;
2. Všetky ostatné špecifikácie okrúhlych rúr z uhlíkovej ocele sú k dispozícii podľa vašich požiadaviek (OEM a ODM)! Výrobnú cenu získate od spoločnosti ROYAL GROUP.
Procesoceľová cestná bariérazahŕňa niekoľko krokov. Tu je prehľad všeobecného postupu:
1. Návrh: Počiatočnou fázou výroby kovového zvodidla je jeho navrhovanie. Návrhári vytvárajú návrhy pomocou programov počítačom podporovaného návrhu (CAD).
2. Výber materiálu: Ďalším krokom je výber vhodného materiálu pre prekážku, teraz, keď ste dokončili návrh. Oceľ, hliník a železo sú najčastejšie používané materiály.
3. Rezanie: Po výbere materiálov ho narežeme na požadovanú veľkosť a tvar. To je možné pomocou rôznych rezacích nástrojov, ako je vodný lúč, laser alebo plazmová rezačka.
4. Tvarovanie: Po narezaní je možné materiál tvarovať do cieľového tvaru a veľkosti ohýbaním, valcovaním a razením atď.
5. Zváranie: Po vytvorení komponentov sa privaria na hotovú bariéru. Zváranie sa vykonáva rôznymi metódami, medzi ktoré patrí oblúkové zváranie a zváranie plynom.
6. Povrchová úprava: Prekážka sa zvára a potom upraví. Môže to zahŕňať pieskovanie, práškové lakovanie alebo lakovanie, aby sa kov chránil pred poveternostnými vplyvmi a získal dekoratívny vzhľad.
7. Kontrola kvality: Kovové ploty pred odoslaním prechádzajú kontrolou kvality, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú potrebné normy a nie sú chybné.
Záverom možno povedať, že výroba kovovej bariéry je viacstupňový a náročný proces, ktorý si vyžaduje tím odborníkov so špecializovanými znalosťami a vybavením.
Otázka: Sú výrobcovia z UA?
A: Áno, sme výrobca špirálových oceľových rúrok so sídlom v dedine Daqiuzhuang, mesto Tianjin, Čína
Otázka: Môžem mať skúšobnú objednávku len na niekoľko ton?
A: Samozrejme. Náklad pre vás môžeme odoslať s LCL službou (menší objem kontajnera).
Otázka: Máte platobnú nadradenosť?
A: 30% vopred prostredníctvom T/T, 70% bude pred odoslaním základná platba FOB; 30% vopred prostredníctvom T/T, 70% oproti kópii BL základná platba CIF.
Otázka: Ak je vzorka bezplatná?
A: Vzorka zadarmo, ale kupujúci platí za prepravu.
Otázka: Ste dodávateľom zlata a poskytujete obchodnú záruku?
A: Sme 13-ročným dodávateľom zlata a akceptujeme obchodnú záruku.














